1 月 5 日，豐巢快遞柜官方微信號宣布，深圳市快遞柜公司豐巢科技完成 25 億元 A 輪融資，本輪融資由鼎暉領投，豐巢原始股東繼續(xù)跟投。
自 2015 年 6 月項目啟動以來，豐巢科技以快遞柜鋪設為主營業(yè)務，目標是提高快遞員和消費者的交接效率，希望搶占快遞行業(yè)“最后幾十米”路程市場。而這筆巨額資金的投入，很可能會對卡在瓶頸期已久的快遞柜行業(yè)產(chǎn)生較大影響。
資本追逐，但虧損擴大
集合順豐、申通、中通、韻達、普洛斯等物流公司資源，豐巢目前在快遞柜行業(yè)占得領先優(yōu)勢。據(jù)豐巢公布的數(shù)據(jù)，豐巢快遞柜在一年半時間內(nèi)覆蓋了全國 74 個城市，投放 4 萬組快遞柜，格口數(shù)量約 300 萬，日均包裹處理量為快遞柜行業(yè)第一。
據(jù)悉，順豐投資以自有資金 5.5 億元認購豐巢的本次增資，為豐巢科技本次增資總額 25 億元的 22%，并以 30.86% 持股數(shù)成為豐巢最大股東；上海云韻投資的增資價格為 2 億元，持股數(shù)為 14%；中通快遞和申通快遞持股數(shù)分別為 10.36% 和 9.45%。
借由云韻投資母公司新海電氣發(fā)布的投資公告，豐巢科技的財狀況也被公開：
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截止 2015 年 12 月 31 日，豐巢科技的資產(chǎn)總額為 48,125.47 萬元，負債總額
為 1,812.18 萬元，凈資產(chǎn)為 46,313.28 萬元。2015 年全年營業(yè)收入 1.70 萬元，凈利潤 -3,686.72 萬元。（以上財務數(shù)據(jù)經(jīng)審計）
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截止 2016 年 9 月 30 日，豐巢科技的資產(chǎn)總額為 113,202.74 萬元，負債總額
為 32,128.92 萬元，凈資產(chǎn)為 81,073.83 萬元。截至 2016 年 9 月 30 日止 9 個月期間的營業(yè)收入為 483.22 萬元，凈利潤為 -15,724.98 萬元。（以上財務數(shù)據(jù)未經(jīng)審計）
從豐巢財務數(shù)據(jù)看，該公司還處于前期市場投入階段，盈利方式也還在摸索。即使豐巢稱其日均包裹處理量為快遞柜行業(yè)第一，但啟動后 1 年 3 個月后營業(yè)收入還不足 500 萬元，虧損繼續(xù)擴大。
快遞柜行業(yè)：解決最后一公里的最后幾十米
近三年來，快遞柜行業(yè)的入局者不少，既有郵政、豐巢、日日順樂家、京東自提柜等充分利用上游快遞資源的大玩家，也有 e 棧、格格貨棧、遞易、云柜等中小型平臺。
2013 年 10 月 9 日，全國郵政業(yè)標準化技術(shù)委員會“2013 年度第三次工作會議“審查通過了《智能快件箱》、《快遞代收貨款服務規(guī)范》兩項行業(yè)標準，讓這個行業(yè)有了從政策上依據(jù)，為規(guī)范化發(fā)展掃清了障礙。
因此從 2014 年開始，大小公司們逐漸將戰(zhàn)火燃至全國大量居民小區(qū)、企事業(yè)單位大院，希望通過增加快遞柜投放量，解決快遞的“最后一環(huán)”?？爝f柜快遞員將快遞存入收件人所在處的智能快遞柜，收件人輸入密碼領取快遞，這個“中轉(zhuǎn)站” 的作用至少包括：
- 提高送貨效率，減少送貨員重復送貨機會；
- 保證貨物安全（防盜、防潮等）；
- 保護顧客隱私。
因此快遞柜服務的出現(xiàn)頗受市場歡迎，特別是在這個新市場的發(fā)展初期，快遞柜公司為了迅速占領市場開啟“免費模式”，向快遞公司無償提供存放服務、向消費者無償提供取件服務。
對于快遞公司、消費者來說，24 小時服務的快遞柜確實讓送收快遞這件高頻的日常事務變得更加輕松。甚至連小區(qū)物管公司也樂于接受快遞柜子進入小區(qū)，畢竟比起堆積的快遞貨物，這些電子柜幾乎不需要管理。
營收壓力下“收費模式”漸啟，但市場仍遇冷
按快遞柜公司設想，等到市場接受并依賴快遞柜服務后，就開始“收費模式”——分別向快遞公司和消費者收取快遞柜的租賃費用。
據(jù) 2016 年 6 月《現(xiàn)代物流報》報道，一位物流業(yè)業(yè)內(nèi)人士稱，一套快遞柜的運營成本在 5 萬元左右，其中硬件設備花費 3 萬至 4 萬元，還有物業(yè)場地租金、電費、維養(yǎng)等費用，他們收費是為了支付運營成本?？爝f企業(yè)一般在設點后的前 3 個月是試用期，之后會進行收費。
然而在這種“讓利”傾向的市場策略下，快遞柜公司連年投入擴張升級，行業(yè)競爭日趨激烈，整體營收都不樂觀，虧損的也遠不止是豐巢一家。
2013 年入局的老玩家速遞易，目前已經(jīng)在全國鋪設約 5.5 萬組柜子，市場占有率上最接近豐巢的一方勢力。然而去年 9 月，速遞易母公司三泰控股公布 2016 年第三季度財報顯示，速遞易業(yè)務 2015 年實現(xiàn)的毛利為 2.04 億元，凈利潤為 -1.36 億元；今年上半年實現(xiàn)的毛利只有 9644 萬元，去年同期下降了 13.78%。
受速遞易業(yè)務拖累，三泰控股 2015 年虧損超 6000 萬元，虧損已經(jīng)持續(xù)三年。據(jù)三泰控股的業(yè)績預測預告，2016 年速遞易的總虧損預計增至 10 億元。
與日俱增的營收壓力，逼迫著快遞公司更早地調(diào)整收費策略。去年 11 月，速遞易將免費快遞柜服務從 48 小時縮短到 4 小時，超時取件的消費者需要付費開柜。此外，速遞易還要求用戶必須下載速遞易 App 或關注微信公眾號才能繼續(xù)使用其服務，為移動端廣告投放做準備。
上述兩個變動讓消費者對速遞易怨言不少，而速遞易官方的回應也可見其對加速變現(xiàn)的堅定：這一變化目的是提高快遞柜使用率，用戶可以選擇取消速遞易的服務。
速遞易的最大對手豐巢還稍顯淡定，這份淡定來自于與上游快遞行業(yè)高度緊密的聯(lián)系。在順豐、中通、申通三家物流巨頭加持下，豐巢公司的快遞客戶量、快遞柜投放量和資本資源雄厚，承受的營收虧損的能力也更強，但連年虧損下，留給豐巢摸索的時間和空間也在快速收窄。
兩個體量較大的玩家尚且如此，一些中小型玩家已經(jīng)迫不得已開始抱團。去年 10 月，云柜、富友、中集三家快遞柜企業(yè)宣布組成“創(chuàng)贏聯(lián)盟”，希望通過合作減輕競爭和成本壓力。
?。▓D自：微博）
創(chuàng)贏聯(lián)盟策劃人、中集電商副總段躍江在接受媒體采訪時稱：“當合作的各家戰(zhàn)略目標高度一致的情況下，是成不了事兒，只有當各家的戰(zhàn)略意圖，有錯位和差異的時候才能形成真正的聯(lián)盟，創(chuàng)贏聯(lián)盟屬于后者。”
而格格貨棧、遞易等規(guī)模更小的快遞柜企業(yè)，則選擇將聚焦在中高端社區(qū)、寫字樓、校園等特定場景，對擴張投入保持謹慎。
快遞柜未來怎么賺錢？它可能不只是一個柜子
按照阿里巴巴集團董事局主席馬云的說法，預計 2019-2020 年間，每天在全國會產(chǎn)生 3 億個包裹量。而目前“創(chuàng)贏聯(lián)盟”共有 6 萬組快遞柜，按其公布的 70% 平均使用率計算，快遞柜行業(yè)的市場需求和業(yè)務量是非常龐大的。問題在于快遞柜公司怎樣利用這些大批入柜的包裹賺錢？
對于消費者來說，快遞柜服務提供的便捷體驗是說服他們掏腰包的最重要理由。特別是對于上班族、學生等在家時間不長的人群來說，快遞柜是一個安心高效的選擇，因此對付費存取的接受度會較高，前提是快遞柜公司能給出較合理的定價方案，比如一定時間內(nèi)免費，超時按時收費等。
在電商、快遞公司方面，人力成本的上升和頭疼已久的“最后一公里”配送難題，會是吸引他們付費試用快遞柜公司的最大理由。順豐、中通們慷慨投資快遞柜公司也有完善物流每一環(huán)的考慮。
此外，快遞柜外部廣告、移動端廣告也是以速遞易們正在摸索的盈利方向。豐巢、速遞易、e 棧等都費盡心思讓用戶綁定的微信服務號及安裝自家的 App，方式包括綁定微信服務號可免費解鎖一次超時未取件快遞柜、頻繁的短信宣傳等。而從微信服務號及 App 的內(nèi)容可以看出，移動端廣告推廣已經(jīng)成為快遞柜行業(yè)一個創(chuàng)收嘗試，目前合作的商家以化妝品、零食、生鮮品牌為主。
外部廣告方面，快遞柜外部廣告位置顯眼，且垂直到小區(qū)、企事業(yè)公司內(nèi)部，而快遞柜的職能決定了其移動端的使用率、打開率都不低，也有潛力成為優(yōu)秀的戶外廣告資源。
盡管陷入瓶頸期，但 25 億元的融資還是能在某種程度上證明豐巢背后的資本力量對快遞柜行業(yè)的信心。物流“最后一公里”的頑疾正在被各方集火，而快遞柜仍是目前“最后幾十米”問題的最佳解決方案之一，而且有著巨大的調(diào)整和優(yōu)化空間。而迫使該行業(yè)大幅度調(diào)整和優(yōu)化的，可能就是虧損的壓力，以及新一波強力資本的注入。
